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人大代表痛批電池回收亂象 回收體系建立“刻不容緩”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-07  來源:網絡  作者:鑫欏資訊
摘要:    新能源汽車在進入火爆期之后,問題也逐漸暴露出來。“鉛蓄電池目前雖然已基本實現回收再利用,但無組織回收仍占主導地位,克服廢鉛蓄電池回收再生過程的二次污染,是“十三五”期間...

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2016年3月07日熱點新聞: 3月4日下午,湖南妙盛動力科技公司總投資50億元的沈陽超級電池工廠和長沙高新區(qū)超級電池工廠同時開工,其中長沙工廠總投資達28億元,預計8月建成試產。項目竣工后,這家企業(yè)的新能源電池年產能達200億瓦時,產值近300億元。   湖南作為鋰電池原料大省,擁有豐富的正極、負極、隔膜、前驅體、電解液等原料。據妙盛集團總裁邱則有介紹,其擁有首創(chuàng)的鋰電池“免疫系統(tǒng)”(BIS),同時自主研發(fā)了動力電池、混合動力電池、插電式混合動力電池、啟停電池、起動電池等全系列電池。自去年10月寧鄉(xiāng)產業(yè)基地建成投產,第一期產能達10億瓦時,成為了湖南最大規(guī)模新能源汽車鋰離子動力電池制造企業(yè)。   受益于新能源汽車市場爆發(fā),動力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。去年,中國的新能源汽車產量達37.9萬輛,伴隨其爆發(fā)式增長,電池出貨...    [詳細]
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關鍵詞: 電池 回收 電解液
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