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孫逢春:新能源汽車有必要設(shè)立較高市場門檻

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-07  來源:法治周末
摘要:    據(jù)法治周末記者不完全統(tǒng)計,自去年2月開始,國家有關(guān)部門出臺了針對新能源汽車行業(yè)的促進政策高達20項,包括對新能源汽車不限行、不限購,2016年至2020年關(guān)于新能源行業(yè)的補貼標準和充電樁有關(guān)基礎(chǔ)...

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2016年4月07日熱點新聞:   據(jù)外媒報道,法國能源部長塞格林·羅雅爾已經(jīng)向特斯拉CEO埃隆·馬斯克提議,待阿爾薩斯核電站今年年底關(guān)閉之后,特斯拉可以用該核電站當作汽車工廠。   阿爾薩斯核電站是法國最老的核電站之一,靠近德國邊境。目前雇傭了850名全職人員,以及250名承包人員。   關(guān)閉阿爾薩斯大區(qū)的費桑海姆核電站的提議在去年底時就已經(jīng)得到法國總統(tǒng)弗朗索瓦·奧朗德的同意。羅雅爾在新聞發(fā)布會上說,現(xiàn)在的主要問題是核電站的轉(zhuǎn)型,我們要為當?shù)貛硇碌南M?   據(jù)悉,羅雅爾已經(jīng)向馬斯克本人表達了把核電站變成一個特斯拉工廠的想法,并保證特斯拉能在10日內(nèi)接手工廠的管理工作。   羅雅爾的這一想法也不是空穴來風,法國正在積極倡導電動汽車,致力于成為歐洲最大的電動汽車市場,并提供超級可觀(1萬歐元)的獎勵。   馬斯克...    [詳細]
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