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奧克股份:鋰電池電解液溶劑項(xiàng)目計(jì)劃上半年建成投產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-09  作者:鑫欏資訊
摘要:   奧克股份在互動(dòng)易平臺(tái)回應(yīng)投資者提問(wèn)時(shí)表示,鑒于“年產(chǎn)2萬(wàn)噸新能源鋰電池電解液溶劑項(xiàng)目”屬于科技成果開(kāi)發(fā)放大與應(yīng)用轉(zhuǎn)化,在中試技術(shù)工藝包設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中過(guò)程中需要不斷改進(jìn)和完善,以及項(xiàng)目...

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2017年2月09日熱點(diǎn)新聞: 有消息稱(chēng),即將投產(chǎn)的特斯拉Model 3 車(chē)型將不會(huì)裝配與應(yīng)用在 Model S和 Model X 上的100 千瓦時(shí)電池組。該電池組在特斯拉的兩款 100D 系列車(chē)型的續(xù)航里程達(dá)到:632公里和565公里(均由NEDC測(cè)試)。 該消息已經(jīng)特斯拉CEO馬斯克證實(shí),并于Twitter上表示:“軸距不適合 100 千瓦時(shí)電池,需要降低標(biāo)準(zhǔn)。”Model 3的經(jīng)濟(jì)型設(shè)計(jì)理念,導(dǎo)致軸距更短,因此不適合安裝更大的動(dòng)力,但特斯拉官方并未給出具體將搭載的電池種類(lèi)。 此前特斯拉與松下已展示全新的2170鋰電池產(chǎn)品(原名:21700,特斯拉舍去最后一個(gè) 0 ),以 Model 3 為例,如果安裝全新的 2170 電池組,整體成本降低 30%-50% 。目前特斯拉采用的 18650 電池的成本約為 200 美元/千瓦時(shí),但馬斯克表示,未來(lái)十年有望把電池成本降低至 100 美元/千瓦時(shí) ,這也證明 2170 電池未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)...    [詳細(xì)]
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