2018年5月30日熱點新聞: 自2016年3月起,陸續(xù)有車企通過審核拿到純電動車生產資質。截止去年五月,已有15家企業(yè)獲得了生產資質,分別是:北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆汽車、合眾新能源、河南速達、陸地方舟及江淮大眾。 或許是因為預期的“鯰魚”效應不明顯,又或許是資質的密集發(fā)放導致新能源車產能過剩端倪顯現(xiàn)。2017年6月,資質發(fā)放或將暫停的消息不脛而走,當時傳出的審批暫停時間將持續(xù)3-6個月。然而現(xiàn)實是,截止2018年5月已過去將近1年的時間,新能源車資質依然處于暫停發(fā)放的狀態(tài)。 已獲生產資質的十五家企業(yè) “已獲得資質的15家企業(yè)普遍存在競爭力弱的問題,除北汽、奇瑞外恐怕沒有哪家企業(yè)可以對傳統(tǒng)車企造成沖擊,更別說形成多大的威脅。能拿多少... [詳細] |
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