10月19日上午，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行。該項目總投入為170億元，計劃于2020年建成投產，規(guī)劃年產能30萬輛。

蓋世汽車了解到，上汽大眾新能源工廠占地面積40．56萬平方米，是大眾汽車全球首個專門生產MEB平臺純電動車型工廠。新工廠將結合工業(yè)4．0的理念，采用最新的生產和自動化技術，大幅提升效率和勞動生產率。在自動化方面，新工廠將采用超過1400多臺工業(yè)機器人，其中車身車間擁有約1000臺機器人。

新工廠建成后將生產基于MEB平臺打造的奧迪、大眾、斯柯達等多純電動車型，計劃年產能達30萬輛，并同步建設電池包Pack產線。

大眾MEB平臺世界上第一個專為生產大批量電動車而設計的純電動車平臺，具有短前后懸、無中央地臺、駕駛席和后排乘坐空間更大、坐姿更高及行李廂容積更大等優(yōu)勢。

簡單來說，MEB平臺是圍繞電池打造、布局，將電池組、電機等核心組件均設定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底，車軸模塊和傳動系統(tǒng)模塊相隔較遠，使車輛具有較長的軸距和較短前后懸。此外，MEB平臺可選擇后輪驅動或者四驅方式，同時，該平臺具有很好的擴展性，可從小型車覆蓋到廂式車。在電池方面，良好的擴展性可以滿足個性化需求并使得車輛具有更長的續(xù)航里程。據官方稱，未來的I．D．家族所有車型都可采用快速充電，電池可在約30分鐘內充滿80％的電量。

大眾I．D．是該平臺的首款車型，此前，大眾已經發(fā)布了多款I．D．系列純電動概念車型，車型類別涵蓋了兩種尺寸的轎車、SUV、MPV等，這些車型后續(xù)的量產版本都將基于MEB平臺打造。

按照規(guī)劃，大眾MEB平臺純電動車型的年產量將在2025年達到100萬輛／年。值得一提的是，大眾MEB純電動平臺在2020年實現(xiàn)國產化后的頭兩年當中（2020－2022年期間），將會有8款MEB平臺車型實現(xiàn)國產（含一汽－大眾MEB工廠產品），同時還有3款MEB平臺新車將以進口形式引入。