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先進鉛炭電池儲能技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-16  來源:中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會
摘要:1微網(wǎng)儲能的機遇與挑戰(zhàn) 2鉛炭電池原理與特點 3先進鉛酸電池儲能系統(tǒng) 4南都儲能技術(shù)與應用案例

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2014年6月16日熱點新聞: 特斯拉CEO伊隆·馬斯克12日宣布,該公司將采取“開源模式”,對外開放所有專利,鼓勵其他企業(yè)開發(fā)先進的電動汽車。特斯拉被視作當今電動汽車市場的領頭羊,在相關(guān)的電池、電子設備和軟件領域均擁有很強的實力,專利總數(shù)大約為200項。馬斯克表示,這些專利都會對外開放。 馬斯克(Elon Musk)在公司官網(wǎng)上發(fā)表一篇題為《我們所有的專利屬于你》的博客說,為了電動汽車技術(shù)的發(fā)展,特斯拉將開放其所有的專利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技術(shù),特斯拉不會對其發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。他在博客中寫道:“特斯拉不會對任何懷有善意使用我們技術(shù)的企業(yè)發(fā)起專利訴訟。” 關(guān)于此舉的動機,馬斯克說,專利技術(shù)如今常常被用來阻礙進步、鞏固大公司地位。特斯拉曾經(jīng)覺得有必要保護專利,擔心大公司剽竊特斯拉技術(shù),并以其強大的實力...    [詳細]
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