據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)特斯拉以“全自動(dòng)駕駛”（FSD）為名進(jìn)行銷(xiāo)售的一系列功能進(jìn)行調(diào)查，并請(qǐng)求測(cè)試該公司最近推出的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，這表明監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在密切關(guān)注這項(xiàng)技術(shù)。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）于7月1日致函特斯拉，協(xié)商訪問(wèn)美國(guó)得克薩斯州首府奧斯汀并測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車(chē)的事宜。在NHTSA缺陷調(diào)查辦公室主任發(fā)送的電郵中（已于8月7日上傳至NHTSA網(wǎng)站），監(jiān)管機(jī)構(gòu)還要求特斯拉提供有關(guān)其自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)規(guī)模、面向公眾的發(fā)布計(jì)劃以及遠(yuǎn)程操作員使用情況等信息。
不過(guò)，NHTSA并未明確說(shuō)明其工作人員上月是否真的測(cè)試了特斯拉的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。NHTSA在8月6日的另一份文件中表示，其上周已收到特斯拉對(duì)7月1日電郵的回復(fù)，并且這些信息已提交保密處理請(qǐng)求。
自今年6月份特斯拉在奧斯汀推出期待已久的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)以來(lái)，其表現(xiàn)一直受到投資者的密切關(guān)注。盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克認(rèn)為，自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)最終將成為特斯拉的一個(gè)重要新收入來(lái)源，該公司最初仍?xún)H將該服務(wù)限制在一小部分精選用戶(hù)范圍內(nèi)。
另外，彭博社于6月報(bào)道稱(chēng)，NHTSA正就特斯拉自動(dòng)駕駛出租車(chē)首日在奧斯汀提供付費(fèi)服務(wù)時(shí)，涉嫌違反交通法規(guī)的事件展開(kāi)調(diào)查。
去年10月份，NHTSA已啟動(dòng)對(duì)特斯拉FSD是否存在缺陷的調(diào)查，這源于此前發(fā)生的多起事故，而其中一起導(dǎo)致人員死亡。彭博社于6月報(bào)道了2023年11月那起致命事故的相關(guān)情況：一名駕駛特斯拉Model Y的司機(jī)在啟用FSD功能后，在美國(guó)亞利桑那州Flagstaff與鳳凰城之間的州際公路上撞上了一名71歲的行人。
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