| 2014年7月17日熱點(diǎn)新聞： 7月9日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定，自9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內(nèi)銷售（包括進(jìn)口）的純電動以及符合條件的插電式（含增程式）混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。此舉有效降低了新能源車的購置車本，是繼打破地方壟斷和加快充電樁建設(shè)之后政策層面?zhèn)鱽碛忠恢卮罄谩? 目前，新能源汽車的消費(fèi)存在價(jià)格偏高的問題。大多數(shù)續(xù) 航里程超過120公里的純電動汽車，市場售價(jià)都在20萬元以上，而這樣的價(jià)格足以購買一輛主流品牌的B級轎車。另外，對于習(xí)慣了傳統(tǒng)燃油車的消費(fèi)者來說， 純電動車還是一輛會讓他們心存“里程焦慮”（擔(dān)心電池的續(xù)航能力無法到達(dá)目的地）的座駕。從這個(gè)意義上講，如何拉動新能源車私人消費(fèi)的積極性，也是個(gè)很具有挑戰(zhàn)性的問題。 新能源車輛購置稅約為8.5%，免征將有效降低消費(fèi)者購車成本... [詳細(xì)] |
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