| 2014年9月17日熱點(diǎn)新聞： 超標(biāo)電動車“十一”大限即將來臨，8月23日，本報(bào)記者在漢口三眼橋路轉(zhuǎn)悠了一陣，這條路上開了至少四五家電動車銷售點(diǎn)。記者看中了一款牌子為“綠能”的電動車，跟老板討價還價，原價2380元一輛，用舊電動車置換，實(shí)付1680元。老板叮囑：下周約好時間一起去漢口古田電動車上牌點(diǎn)上牌。 “包你上牌，武漢的電動車都這樣” 8月31日，周六。早上8點(diǎn)半，記者按約定時間來到這家電動車銷售點(diǎn)，出發(fā)前，老板另外提了一盒電動車電池上車。記者有點(diǎn)納悶：新車電力充足，這里離古田也沒多遠(yuǎn)，來回一趟難道還要備用電池，難道新車上的電池蠻“水”？ 老板看出記者的疑問，解釋說：新買的電動車用的是鉛酸電池，蠻重，整車肯定超過40公斤，上不了牌；他拿的是鋰電池，蠻輕，上牌的時候，臨時換上，整車重量就不會... [詳細(xì)] |
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