| 2014年7月21日熱點新聞： 最近，中國汽車技術研究中心已起草了電動車市場準入政策，最早有望年內(nèi)獲批。這意味著，中國電動車生產(chǎn)不再局限于傳統(tǒng)汽車制造商，而新的參與者或?qū)⑾裉厮估粯?，利用其擅長的技術對市場帶來沖擊，這勢必會給中國電動汽車的發(fā)展帶來新的利好。 據(jù)悉，國內(nèi)超大的專業(yè)電動汽車流水線已落戶雷丁，雷丁雖然進入電動汽車領域不早，但現(xiàn)已累計投資20億元，建成了占地8萬平方米，建筑面積15萬平方米的國內(nèi)超大純電動汽車生產(chǎn)基地，屬于電動汽車領域的“膽大型”。該基地全部按乘用車標準進行總體規(guī)劃，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大制造工藝車間，可以達成15萬輛的年產(chǎn)能。 基地的落成標志著雷丁已經(jīng)擁有新能源電動汽車的研發(fā)、制造、銷售的綜合體系能力，這不僅能夠促進濰坊本地的經(jīng)濟，更能帶動濰坊，甚至整個山東地區(qū)的新能源汽車發(fā)... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供21日中間相碳微球負極材料詳細規(guī)格 、21日中間相碳微球負極材料生產(chǎn)廠家信息及21日中間相碳微球負極材料最新市場報價，及時獲知21日中間相碳微球負極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看負極材料 » 中間相碳微球下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)負極材料 » 中間相碳微球下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
